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TU Berlin

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Neues Fachgebiet am ILS

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© IMEF

Herzlich willkommen auf der Homepage des Fachgebiets Integrierte Modellierung energieeffizienter Fahrzeugantriebsstränge.

Das Fachgebiet wird sich zukünftig mit Fragestellungen zur Modellierung und Simulation von Fahrzeugantriebssträngen beschäftigen. Im Vordergrund stehen dabei die Schwerpunkte in einer einheitlichen Modelltiefe, die Berücksichtigung komponentenübergreifender Phänomene sowie eine verbesserte Abbildung transienter Vorgänge. Im Fokus steht dabei einen interdisziplinären Ansatz, welcher eine enge Zusammenarbeit mit den jeweiligen Kompetenzträgern der einzelnen Komponenten eines Fahrzeugantriebsstrangs voraussetzt.

Aktuelles

Neue Stellenausschreibung am FG IMEF

03. Januar 2020

Am Fachgebiet Integrierte Modellierung energieeffizienter Fahrzeugantriebsstränge ist aktuell eine Stelle ausgeschrieben. Der Bewerbungsschluss ist der 17. Januar 2020. Es sollen Themen rund um Wasserstoff-Antriebe bearbeitet werden. mehr zu: Neue Stellenausschreibung am FG IMEF

Neuauflage des Seminars für Fahrzeug- und Antriebstechnik

04. November 2019

In diesem Wintersemester findet das Seminar für Fahrzeug- und Antriebstechnik erneut statt. Es wird spannende Vorträge zur Kraftfahrzeugtechnik und zu Mobilität im Allgemeinen geben. mehr zu: Neuauflage des Seminars für Fahrzeug- und Antriebstechnik

Anschubfinanzierung Wasserstoff-Antriebe

12. August 2019

Das FG IMEF konnte sich mit seinem Antrag auf Anschubfinanzierung zum Thema Wasserstoff-Antriebe durchsetzen. mehr zu: Anschubfinanzierung Wasserstoff-Antriebe

Erfolgreicher erster Durchlauf der neuen Module

12. August 2019

Im Sommersemester 2019 haben wir erstmals das Seminar „Antrieb, Energie und Kommunikation“ (AEK) sowie das gänzlich neue „Projekt elektrifizierter Antriebsstrang“ (PEA) durchgeführt. mehr zu: Erfolgreicher erster Durchlauf der neuen Module

Neue Module ab SoSe19

14. Februar 2019

Ab dem Sommersemester 2019 wird am FG IMEF das neue Modul Projekt elektrifizierter Antriebsstrang angeboten. Außerdem werden Thermodynamiksimulation in der Motorentechnik und das Seminar Antrieb, Energie und Kommunikation ab sofort jedes Semester von uns angeboten. mehr zu: Neue Module ab SoSe19

Amtsantritt von Prof. Dr.-Ing. Clemens Biet

16. Oktober 2018

Die Fakultät begrüßt Herrn Prof. Dr.-Ing. Clemens Biet, der im September die Juniorprofessur im Fachgebiet „Integrierte Modellierung energieeffizienter Fahrzeugantriebsstränge" am Institut für Land- und Seeverkehr angetreten hat. mehr zu: Amtsantritt von Prof. Dr.-Ing. Clemens Biet

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Technische Universität Berlin
Fachgebiet Integrierte Modellierung energieeffizienter Fahrzeugantriebsstränge
Sekr. CAR-B1
Carnotstraße 1a
10587 Berlin
Tel +49 (0)30 314-26156
Fax +49 (0)30 314-26105