TU Berlin

Fachgebiet Integrierte Modellierung energieeffizienter FahrzeugantriebssträngeDissertationen

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2022
Jander, B. S., Energieeffizienz elektro-hybrider Fahrzeugantriebe
2021
Ludwig, C. A., Modellprädiktive Regelung des Gesamtsystems Motor + Abgasnachbehandlung zur Emissionsreduzierung Diesel
2019
Adelberg, S., Virtuelle Prototypen für die Fahrzeugapplikation von RDE-Anwendungen
2018
Hielscher, K., Verringerung der dieselmotorischen Rußemissionen durch innovative Düsenlochkonfigurationen
Werner, M., Charakterisierung des Verdichterpumpens eines kleinen Abgasturboladers

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