TU Berlin

Fachgebiet Integrierte Modellierung energieeffizienter FahrzeugantriebssträngeDissertationen

Inhalt des Dokuments

zur Navigation

2021
Ludwig, C. A., Modellprädiktive Regelung des Gesamtsystems Motor + Abgasnachbehandlung zur Emissionsreduzierung Diesel
Jander, B. S.,
2020

2019
Adelberg, S., Virtuelle Prototypen für die Fahrzeugapplikation von RDE-Anwendungen
2018
Hielscher, K., Verringerung der dieselmotorischen Rußemissionen durch innovative Düsenlochkonfigurationen
Werner, M., Charakterisierung des Verdichterpumpens eines kleinen Abgasturboladers

Navigation

Direktzugang

Schnellnavigation zur Seite über Nummerneingabe